Projektek

Érd és Tárnok határán a 2x1 sávos Zámori út (8104 j. út) rekonstrukciója a  Fehérvári út – Vadlúd utca között, valamint a Zámori út – Fehérvári út csomópontjában körforgalomú csomópont építése.

  Érd, Törökbálinti út (8103 j. út) felújítása 6,2 m burkolatszélességgel a Törökbálinti út  - Szövő utcai csomópont határa (0+000 kmsz.) és a Törökbálinti út – Felsővölgyi u. – Tetőfedő u. csomópontjában kialakítandó körforgalom határa (0+192 kmsz.) közötti szakaszon, továbbá  az útszakasz folytatásaként a Törökbálinti út – Felsővölgyi u. – Tetőfedő u. csomópontjában az egysávos körfor…

Elvégzésre kerül az M31 autópálya 7+610-8+350 szakászának vízrendezési feladataként a vízzáróan burkolt levezető meder kiépítése és annak befogadója, a Kis-Rákos patak rendezése és a műszaki szempontból szükséges árok korrekció, meder-, tározó-, gát- és műtárgyak megépítésével.  

A 25. sz. főút Szentdomonkos-Borsodnádasd között a meglévő másodrendű főút burkolatmegerősítése és átépítése kapaszkodósáv bővítéssel, új támfalak építésével összesen 3521 m hosszban. A tervezett 2x1+kapaszkodósávos út 10,25 m burkolatszélességgel, 2,00 m padkaszélességgel, 13,75 m koronaszélességgel épül ki.  A meglévő másodrendű főút átépítése összesen 6,81 km hosszban valósul meg. A kivit…

A Bátonyterenye átkelési szakasz a jelenlegi 23. sz. főút a 21. sz. főút 44+936,19 km szelvényben lévő meglévő turbó körforgalomból ágazik ki. A tervezett út 2x1 sávval, 6,5 m burkolatszélességgel a parkolósávok és buszöblök kialakítása miatt 7,50 – 9,0 m közötti koronaszélességgel, vt=50 km/h tervezési sebességgel épül. A meglévő átkelési szakasz átépítése a 0+075 – 2+331 km szelvények között …

Az 52 sz. főút 0+000 és 2+005 szelvényei közé eső szakaszán a meglévő 2x1 sávos részek 2x2 sávosra történő bővítése, új csomópontok létesítése, valamint a már jelenleg is 2x2 sávos szakaszok burkolat-megerősítése a beruházás célja.

A Soltvadkert északi elkerülő szakasz 5 db körforgalmú csomópontot, 1 db külön szintű vasúti keresztezést, és 1 db kerékpáros aluljárót tartalmaz. A 8,8 km hosszú nyomvonal az 53-54 sz. főutak meglévő körforgalma után indul, majd külön szinten keresztezi a 150 sz. Budapest-Kelebia vasútvonalat, melyet körforgalmi csomópont követ, amelytől 0,8 km hosszú települést bekötő útszakasz kerül kivitele…

Gyöngyös város belterületén az alábbi engedélyköteles útszakaszok kerülnek átépítésre és felújításra: 2406 j. út (Damjanich utca) Kálvária utca és az Eötvös Lóránt tér közötti szakasza, ~340 méter hosszban 2406 j. út (Vachott Sándor utca) Petőfi utca és az Orczy kastély közötti szakasza, ~550 méter hosszban 24136 j. út (Petőfi Sándor utca) Korcsolyás Tamás utca és az Őrálló utca közötti sz…

A Gyöngyös nyugati elkerülő úthoz kapcsolódó belterületi közútfejlesztések során a Gyöngyös belvárosában, a 2406 j. (Vachott Sándor utca), a 24312 j. (Kossuth Lajos utca), és a 24136 j. (Petőfi Sándor utca) országos közutak nem engedélyköteles beavatkozással érintett szakaszai kerülnek felújításra.

A fejlesztés során 2,2 km hosszon történik meg a 33. sz. főút az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet és az M35 autópálya közötti szakasz meglévő 2x1 sávos részének 2x2 sávosra bővítése. A főút részeként egy 2x2 sávos közúti híd és egy 1 sávos direkt ág átvezetése történik meg a 108 sz. vasútvonal felett, csomóponti ágak, új jelzőlámpás csomópontok, párhuzamos gyalog-kerékpárutak és mezőgazdasági föl…