H5-H6/H7 vonalak összekötése – az észak-déli városi-elővárosi gyorsvasút fejlesztésének előkészítése
A részletes megvalósíthatósági tanulmány és költség-haszon elemzés készítése az észak-déli városi-elővárosi gyorsvasút fejlesztés kapcsán, A H5 HÉV vonal korszerűsítése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése, illetve a H6/H7 HÉV vonalak korszerűsítése és meghosszabbítása a Kálvin térig engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése.
a kedvezményezett neve, NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság (A 362/2022. (IX. 19.) Korm. rendelet szerint a NIF Zrt. feladatait jogutódként az Építési és Közlekedési Minisztérium vette át.)
a szerződött támogatás összege 14.425.198.345 Ft
a támogatás mértéke (%-ban), a projekt elszámolható összköltségének 100 %-a
a projekt tervezett befejezési dátuma (ha megvalósult, akkor a tényleges befejezés) tervezetten 2024. december 31. (szakaszolás folyamatban)
a projekt azonosító száma IKOP-3.1.0-15-2019-00019
| Adatok | |
|---|---|
| Projekt típusa | Vasút |
| Kialakítás típusa |
Állomás/megálló korszerűsítése, felújítása Felújítás két vágány új különszintű csomópont Híd Új P+R parkolók száma Új kerékpártárolók száma Zajvédő fal Biztosítóberendezés telepítése Utastájékoztatás telepítése Intermodális csomópont |
| Felújítás két vágány | 68 méter |
| Érintett megyék | Budapest megye, Pest megye |
| Érintett települések | Budakalász, Budapest, Dunaharaszti, Pomáz, Ráckeve, Szentendre, Szigetcsép, Szigethalom, Szigetszentmárton, Szigetszentmiklós, Szigetújfalu, Tököl |
| A projektben részt vett tervező(k) | Utiber Kft, Infraplan Zrt, Főmterv Zrt, Kontúr Csoport Kft. |
| Fázis | Előkészítés |
| Forrás | A beruházást az Európai Unió és a magyar állam támogatja. |