Bicske vasútállomás intermodális átszállókapcsolatainak fejlesztése és P+R parkolók kialakítása
A tervezett fejlesztés megvalósításának általános célja a közösségi közlekedés színvonalának javítása, az igényeknek megfelelő, megbízható szolgáltatás biztosítása, a jelenlegi utazási részarányok megőrzése, hosszabb távon a tömegközlekedés arányának lehetőség szerinti növelése, átszálló és módváltó csomópontok létrehozása, a korszerű és hatékony hálózati átjárhatóság erősítése érdekében.
A projekt ütemezett megvalósítása során, a 2021. május 03-án megkötött Vállalkozási szerződés keretében első ütemben 2023. októberig megtörténik az állomás épület körüli terület rendezése, ahol új autóbusz-megállóhelyek, autóbusz tárolóhelyek, buszforduló, P+R, számos mozgáskorlátozott parkoló, B+R, K+R parkoló, taxiállomás kerül kialakításra, ezzel megteremtve az akadálymentes kapcsolatot a különböző közlekedési módok között. A vasútállomás déli oldalán szintén kialakításra kerül egy új P+R parkoló, illetve ennek megközelítését segítendően, egy új körforgalmi csomópont. A vasútállomástól nyugatra új összekötő út épül, a vasút fölött közúti felüljáróval a 8101 j. Tatai út és a 8126 j. Csákvári út között, melyből körforgalommal kiágazik a Móricz Zs. utca folytatásaként az állomási bekötő út. A város belterületének tehermentesítését szolgálja a közrakodó külterületre történő kihelyezése. Az új nyugati elkerülő út kiépítésével, valamint a rakodóhoz vezető közvetlen kapcsolattal, a belterületi övezet tehermentesíthető a rakodót kiszolgáló teherforgalomtól. A meglévő gyalogos peronaluljáró meghosszabbításra kerül az újonnan kialakítandó déli P+R parkolóig. A meghosszabbított gyalogos aluljáró gyalogosforgalomnak történő átadását követően, a Szent István út és Móricz Zs. utcai rossz állapotú gyalogos felüljáró elbontásra kerül.
A projekt második ütemében melynek tervezési munkái 2021. I. negyedévben megkezdődtek, új felvételi épület kerül megtervezésre és kialakításra, gyalogos aluljáró, valamint a vasúti peronok tervezett akadálymentesítése és átépítése is megtörténik az új felvételi épülethez igazodóan. A Szent István út folytatásában közúti és gyalogos, kerékpáros átvezetést is biztosító aluljáró létesül, ezzel teremtve új közúti kapcsolatot Bicske két városrésze között. A tervezett közúti aluljáró déli oldalán a beérkező utak csatlakozása és a MÁV területek egy része teljesen átépül. A második ütem előkészítési munkái 2022. II. negyedévben zárulnak, ezt követően kerül sor az újonnan megtervezett projektelemek kivitelezőjének kiválasztására, a második ütem megvalósításának várható időtartama 22 hónap.
A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap terhére valósul meg.
A támogatás összege: bruttó 15,386 milliárd Ft
A kedvezményezett neve: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
A projekt címe: Bicske vasútállomás intermodális átszállókapcsolatainak fejlesztése és P+R parkolók kialakítása
A támogatás mértéke: 100 %.
A projekt tervezett befejezési dátuma: 2023. október
A projekt azonosító száma: IKOP-3.2.0-15-2019-00034
![](https://archivum.nif.hu/app/themes/nif/static/img/logos/also/erfa_hu_thumb.jpg)
Adatok | |
---|---|
Projekt típusa | Intermodális csomópont |
Kialakítás típusa |
Úthálózat Közúti csomópontok Híd Új P+R parkolók száma Vasút Helyközi közlekedés B+R parkolók Gyalogos hálózat |
Úthálózat | 3218 méter |
Közúti csomópontok | 2 új körforgalom |
Híd | 53 méter |
Új P+R parkolók száma | 366 darab |
B+R parkolók | 172 darab |
Gyalogos hálózat | 1146 méter |
Érintett megyék | Fejér megye |
Érintett települések | Bicske |
Kivitelező | V-Híd Építő Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
Fázis | Kivitelezés |
Kivitelezés kezdete | 2021. május |
Kivitelezés várható befejezése | 2023. október |
A kivitelezés szerződéses összege | 9 924 882 416 Ft |
Forrás | A beruházást az Európai Unió és a magyar állam támogatja. |
![](https://archivum.nif.hu/app/uploads/2021/06/atnezeti_honlapra_mod100-1024x644.png)