Esztergom megközelítése, M100 autóút Bicske – M1 autópálya – Esztergom közötti szakasz fejlesztése

A tervezett fejlesztés Esztergom gyorsforgalmi úthálózatba történő bekötését és a Térség infrastruktúrális fejlesztését célozza meg. Az autóút az 1. sz. főút (Bicske) - M1 autópálya és Esztergom között, 32,3 km hosszban, 20,0 m koronaszélességgel, 2x2 sávos kialakítással, 110 km/h tervezési sebességgel, leállósávok nélkül kerül megvalósításra.

Az autóút nyomvonala az újonnan létesítendő M1 (Bicske-Mány) autópálya csomóponttól indul, majd Mányt Keletről, Zsámbékot, Tököt, Perbált és Tinnyét nyugatról, Dágot, Únyt, Csolnokot, Leányvárt keletről kerülve 3 db alagúton keresztül éri el a 10. sz. főutat. A 2. számú Budapest-Esztergom vasútvonalat különszintű átvezetéssel keresztezi, majd eléri a 117. sz. főutat és annak 2x2 sávra történő bővítésével, ívkorrekciójával halad tovább, Kesztölcöt nyugatról kerülve éri el az Esztergom-Kertvárosban lévő 117. sz. főút – 1117. j. út (Esztergom ipari parki út) csomópontot, mint végcsomópontot. A fejlesztés része továbbá az 1. sz. főút és az M1 autópálya között a 2x1 sávos 103. számú főút és az Úny bekötőút megvalósítása, a 1106. j. út Únytól Dág településig történő felújítása, a Tinnyét északról elkerülő út és a Dorog bekötőút megvalósítása, valamint a teljes 1117. j. út (Esztergom Ipari Parki út) felújítása. A gyorsforgalmi út üzemeltetési feladatainak ellátása érdekében Kesztölcön üzemmérnökségi telep kerül megvalósításra.