Eredményes közbeszerzési eljárás után megkezdhetjük a Budapest-Esztergom vasútvonal villamosítását. A munkálatok a tervek szerint júliusban indulhatnak. A kivitelezést a legalacsonyabb összegű ajánlatot tevő Strabag Vasútépítő Kft. vezette konzorcium (MVM OVIT Országos Villamostávvezeték Zrt.; TRSZ Kft.) végezheti nettó 33.697.563.411 forintért.
A számos egyéb elem mellett a vágányhálózat és a felsővezeték-rendszer átépítésére is kiterjedő fejlesztést 2016. június 9-én adták át. Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára elmondta: a korszerűsítés eredményeként megvalósultak a Murony és a megyeszékhely, így a Békéscsaba és Budapest közötti kétvágányú közlekedés feltételei.
Tovább bővítjük a 21. sz. főutat. A korszerűsítés célja, hogy az új, 2x2 sávos úttal bekössük Salgótarjánt és Nógrád megyét az országos gyorsforgalmi úthálózatba. A mai napon megtartott ünnepélyes alapkőletételi rendezvényen részt vett Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára, Balla Mihály, a térség fejlesztési biztosa, Becsó Zsolt, Nógrád megye országgyűlési képviselője és Pántya József, a NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója.
A jelenlegi aszfalt helyett korszerű, tetszetős térburkolatot kap Újpest megállóhely félperonja. A fejlesztés keretében új térvilágítást építünk ki, átépítjük az új peronrész alatti teljes kábelalépítményt, valamint felújítjuk a hangos utastájékoztató rendszert. A beruházás augusztus elejére készül el. A kivitelezési munkálatokat az A-HÍD Zrt. végzi 141.614.812 forintért. A beruházás a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából, a […]
Folytatjuk az M35 autópálya építését. A Debrecen és Berettyóújfalú közötti szakasz két ütemben valósul meg. A beruházásssal jelentősen javul Hajdú-Bihar megye megközelíthetősége és csökken a térség településeinek forgalmi terhelése
A legmodernebb technológiával zajlik a dél-balatoni vasút újabb, Szántód-Kőröshegy-Balatonszentgyörgy közötti, 53 kilométeres szakaszának fejlesztése. A korszerűsítésnél alkalmazott nagygépes technológiának köszönhetően hatékony, gyors, pontos és környezetbarát az építkezés.
Ünnepélyesen átadtuk az M7-es autópályán elsőként a Zalakomári pihenőhelyen épült tengelysúly-mérő ikerállomást. A fejlesztés keretében nagy sebességű mozgás közbeni tengelyterhelésmérő és forgalomszámláló rendszer létesült az autópálya jobb és bal oldalán.
Eredményes kivitelezői közbeszerzés esetén év végén megkezdődhet az M2 2x2 sávos gyorsforgalmi úttá fejlesztése a főváros és Vác közötti szakaszon.
A 111 km hosszú M44 gyorsforgalmi út építése három ütemben valósul meg. Jász-Nagykun-Szolnok és Békés megyét átívelő, 62 km-es Tiszakürt Kondoros közötti leghosszabb szakasz kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési felhívás a mai napon megjelent. Eredményes közbeszerzési eljárás esetén a kivitelezés 2016 év végén megkezdődhet. Az új nyomvonalon, 2×2 forgalmi sávos kiépítésű gyorsforgalmi úton 4 különszintű csomópontot, 44 […]
A dél-balatoni vasút Szántód-Kőröshegy és Balatonszentgyörgy közötti szakaszának felújítása során, a pálya mellett, korszerűsödnek az állomások, illetve a vasúti átjárók is. A következő munkafázisban a balatonföldvári átkelőket építjük át. A munkavégzés idején az átjáróknál szünetel a közlekedés az alábbiak szerint: A Balatonföldvár, Bajcsy-Zsilinszky utcai vasúti átjáró lezárva 2016. június 2. (csütörtök) reggel 7 óra és […]
