A rendkívül nagy forgalmú, s a térségben élőknek sok kellemetlenséget okozó M85-ös főút Győr és Csorna között tervezett 2x2 sávos gyorsforgalmi út öt fő szakaszra bontható. Ezek közül az Enesét elkerülő 7 kilométeres szakasz kivitelezése nemsokára befejeződik, az itt lakók az év végén fellélegezhetnek.

Tovább folytatódik a 21-es főút négysávosítása, igaz most csak két előzési szakasz épül meg annak érdekében, hogy az egy-egy lassú jármű mögé beszoruló kocsisor időről-időre biztonságosan előzhessen. A munkálatok összesen 3,9 kilométert érintenek és magukba foglalják a meglevő pálya felújítását is.

Csökken a Nagykanizsa belvárosán átmenő tranzitforgalom, a 61-es főút új, a várost délkeletről elkerülő nyomvonalon éri el a 7-es főutat. A tervek szerint 2010. IV n.évben fejezik be a beruházást.

Jól halad a 8-as és a 72-es főutak kereszteződésében épülő különszintű csomópont építése, így nincs akadálya annak, hogy az autósok a IV. negyedévben birtokukba vegyék a felújított 8-ast, és a fölötte átívelő, több, mint 30 méteres hidat, valamint a négy új fel- és lehajtót.

Jelentősen egyszerűsíti a Csepel sziget közlekedését a településeken kívül haladó épülő gerincút. A beruházás első üteme a tervek szerint novemberben zárul a gyorsabb és biztonságosabb közlekedést nyújtó utat jövő év közepétől használhatják az autózók.

2010. július 26-án a késő délutáni órákban nyitják meg a forgalom számára az M31-es autópályát, amely az M0 útgyűrű és az M3 autópálya közötti összeköttetést fogja biztosítani. Az Európai Unió által támogatott beruházás átadásával Gödöllő térségében mostantól gyorsabban és biztonságosabban lehet közlekedni.

Hamarosan Csongrád lakói is megszabadulnak az átmenő forgalomtól, végéhez közeledik ugyanis a települést elkerülő 4 és fél kilométeres út építése. A tervek szerint a tranzitforgalom az idei harmadik negyedév után már nem dübörög át a városon.

Többszöri egyeztetés eredményeként az M43 autópálya II. szakaszának kivitelezője, a Tisza M-43 Konzorciumot vezető SEDESA S. A. aláírta a szerződést 16 alvállalkozó követeléseinek megvásárlásáról.

Makó térségében, az épülő M43 autópálya 43. számú főúti lekötésénél a mai napon befejeződött a forgalomkorlátozás a 4415. jelű út 23+680 és 24+900 sz. kilométerszelvényei között, és megkezdődött a forgalomtechnikai jelzések kiépítése, köztük az útburkolati jelek festése.

Hamarosan lezárul a 61. számú főút fejlesztésének harmadik szakasza, a beruházás során Nagybajom és Böhönye között újítják fel és erősítik meg az útpályát. A tervek szerint az útszakaszon 2011 első negyedévében indulhat majd meg a forgalom.