A 8. sz. főút jelen tervezési szakaszán a cél a pályaszerkezet alkalmassá tétele a növekvő megengedett tengelyterhelés károsodás nélküli elviselésére, a csomópontok forgalombiztonságának növelése, a vízelvezetés javítása, valamint a tervezési területen lévő közúti hidak korszerűsítése.
A Kazincbarcikát és Sajószentpétert elkerülő kétszer egy sávos út megépítése két ütemben valósul meg. A tervezés és a beruházás részleteiről Demeter Zoltán, országgyűlési képviselő és Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője számoltak be.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. uniós források segítségével, a „Balesetveszélyes csomópontok átépítése” projekt keretén belül a város északi határán 4 ágú körforgalmat épít a 6. és a 65. számú főút találkozásánál. Az előkészítő munkák, az építéshez szükséges területek kisajátítása valamint a régészeti feltárás befejeződött. A munkálatokat április elején a nyertes kivitelező páros, az EuroAszfalt Építő […]
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásban megújul a Szolnok – Szajol vasúti vonalszakasz. A 6,4 km hosszú nyíltvonali pályát a hozzá tartozó felsővezetékkel és biztosítóberendezéssel, útátjárókkal együtt teljesen átépítjük. Új 200 m hosszú Tisza hidat építünk, felújítjuk a kapcsolódó 5 ártéri hidat, korszerűsítjük a Zagyva-hidat. A kivitelezés menetéről Szolnok polgármestere és Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője sajtótájékoztatón számoltak be.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában hamarosan elindulnak az előkészítő munkálatok a mórahalmi elkerülő út építésénél. Az alapkő letételi ünnepségen jelen volt B. Nagy László kormánymegbízott, országgyűlési képviselő, Nógrádi Zoltán Mórahalom polgármestere, országgyűlési képviselő és Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője.
Hazánkban először alkalmazza teljes főúti hosszban a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a helyszíni hideg remix eljárást. A technológia előnye, hogy egy új úttal egyenértékű, de háromszor hosszabb élettartamú pályát kapunk, fele annyi munkaidővel, 100%-os újrahasznosítással, környezetbarát módon. A hagyományos technológia alkalmazásával átlagosan 2 hónap alatt készül el egy 1 km-es útszakasz 11,5 tonnás burkolaterősítés, szélesítéssel. A hideg remix technológia segítségével ez az idő 1 hónapra csökken.
Az új nyomvonalon 7 km hosszan, 2x2 forgalmi sávon épülő elkerülő út gyors és biztonságos áthaladást fog biztosítani az M7 autópálya, Győr illetve a 8 sz. főút irányába. A kivitelezés üteméről dr. Cser-Palkovics András Székesfehérvár polgármestere, Törő Gábor országgyűlési képviselő, Szigli István Feketehegy-Szárazrét önkormányzati képviselője és Loppert Dániel a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője tartottak sajtótájékoztatót.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában év elején előkészítő munkálatokkal elindult a zalalövői elkerülő út építése. Az alapkő letételi ünnepségen jelen volt Vigh László országgyűlési képviselő, Pintér Antal Zalalövő polgármestere és Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. uniós források segítségével felújítja a Budapest Északi Vasúti Duna-híd – Pilisvörösvár közötti vasúti vonalszakaszt és az érintett műtárgyakat. A beruházás keretében a Szentendrei úti vasúti felüljárót is korszerűsítjük. Az Aranyhegy Konzorcium az előre meghatározott ütemterv szerint nem tudta befejezni a vállalt munkálatokat, így további egy hét sávlezárást kért a híd […]
A Szombathely-Vát közötti 9,2 km hosszú szakasz gyorsforgalmi paraméterekkel épül, a Győr és Szombathely között épülő új, 2x2 sávos gyorsforgalmi közlekedési csatorna részeként. A sajtóbejáráson részt vett Hende Csaba honvédelmi miniszter.
