Tavaly ősszel megkezdődött a 29 km hosszú, új nyomvonalon kialakított autópálya kivitelezése. Az M4 három részben épül: az első az Abony és a Tisza közötti 13,4 kilométeres, a második a Tisza-hidat magába foglaló 2,3 kilométeres, a harmadik pedig a Fegyvernekig tartó mintegy 13,2 kilométeres szakasz. Az autópálya kezdő szelvényétől a Tisza ártéri hídig tartó szakaszon a […]

  A beruházás az  M43 autópályát köti össze a 43. számú főúttal, Makót északról és keletről elkerülve. A projekt részeként korszerűsítettük a 4415. számú Hódmezővásárhely—Makó utat mintegy 1,1 km hosszan, két körforgalom épült, új nyomvonalon kialakítottuk a 4456. számú utat mintegy 4,5 km hosszan, Hódmezővásárhely—Makó vasútvonal felett új híd létesült. A teljes beruházás európai uniós és hazai források felhasználásával […]

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában az Északi Vasúti Duna-híd – Pilisvörösvár  vasúti vonal átépítése során az Aranyhegy Konzorcium felújítja a Pomázi úti vasúti átjárót, amit az új felüljáró átadásáig használhatnak a közlekedők.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában már tíz településen: Dunakeszi alsón, Dunakeszi gyártelepen, Tápiószelén, Mendén és Felsőpakonyon már megkezdődött az elővárosi vasúti közlekedést segítő P+R parkolók építése. Augusztusban a többi 10 helyszínen is elindulnak a munkálatok. A beruházás eredményeképpen 2014 év végére összesen 20 településen 1801 P+R, 790 kerékpártároló, 15 K+R megállóhely, 20 buszmegálló, 8 […]

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában a körforgalmú csomópontot a részben (2,15 km hosszúságban) megépült, 2x1 sávos új bekötőút folytatásában, a Páva u. - Széchenyi u. - Laki u. - Szedervölgyi u. kereszteződésében építjük ki.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában az Északi Vasúti Duna-híd – Esztergom vasútvonal fejlesztésében az Aranyhegy Konzorcium felújítja a Pomázi úti vasúti átjárót, amit az új felüljáró átadásáig használhatnak a közlekedők.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában épülő hatvani vasúti híd környezetében a kivitelező megkezdte a 3. sz. és a 21. sz. főutak ideiglenes terelésének kiépítését.

Eredményesen lezárult a kiviteli közbeszerzési eljárás, nyáron megkezdődik a dél-balatoni vasúti közlekedés fejlesztése. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a Balaton déli part vasútvonal rekonstrukciójának első ütemében korszerűsíti és átépíti a Lepsény állomás - Szántód-Kőröshegy állomás közötti szakaszt.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásban Békéscsaba több pontján dolgozik a fejlesztést végző Csaba-2013 Konzorcium, épül a Szerdahelyi úti aluljáró, az új 2x2 sávos ferdekábeles vasút felett átívelő híd, folynak a vágány-átalakítások a vasútállomáson, az állomás épületében pedig befejeződtek a helyreállításhoz szükséges restaurátori feltáró munkálatok.

Forgalomterelés lesz kedd este 10 óra és szerda hajnali 5 óra között a Szentendrei úton Szentendre irányában.