Tájékoztatjuk a Nagykőrös és Kecskemét között gépjárművel közlekedőket, hogy a főút felújítási munkálatai miatt 2022. október 14-től várhatóan 2022. december 15-ig a Téglagyár úti új épülő körforgalom előtt (18+500 km szelvény) és épülő M44 csomópont (19+900 km szelvény) közötti szakaszon sebességkorlátozás mellett terelőúton fog haladni a kétirányú forgalom.
Tájékoztatjuk a közlekedőket, hogy megkezdődtek és egészen 2022. november 15-ig tartanak a 82. sz. főút burkolatrekonstrukciós munkálatai.
A Budapest-Balaton (BUBA) kerékpáros útvonal 17,5 km hosszú Tordas és Velence közötti szakaszán, a Velencei pihenőhely környezetében az M7-es autópálya felett a meglévő gyalogos híd korlátcseréjét végzik.
A tervezett ütemben haladnak az új hídsaruk őszi beépítési munkái a Deák Ferenc híd M1-es autópálya felé vezető bal pálya hídján. A beavatkozások 2021. október 24-én folytatódnak, biztonságos elvégzésük érdekében most vasárnap 10 és 12 óra között rövid idejű forgalomterelést alakítanak ki a hídon.
A tervezett ütemben megkezdődnek az új hídsaruk őszi beépítési munkái a Deák Ferenc Duna-híd M1-es autópálya felé vezető bal pálya hídján
A szakemberek a forgalom alakulásának függvényében – legkésőbb november 2. és november 9. között sarucserét végeznek az északi oldali híd egyik támaszánál. A szükséges beavatkozások megvalósítása érdekében ilyen jellegű műveletekre a továbbiakban is számítani kell, a munkálatokról folyamatosan tájékoztatást adunk.
A Deák Ferenc Duna-híd csepeli ártéri híd részén 2020. szeptember 20-án megkezdett vizsgálat befejezéseként a mederhíd szerkezetén október 11-én végeznek reakcióerő méréseket a szakemberek.
A Budapest irányába tartó bal pályaoldal befejező munkáit követően várhatóan 2019. július 1-től a 17-21 km közötti szakaszon átterelik a forgalmat a felújított jobb pályára.
Elkészült a 4606 j. Káva-Dabas összekötő út korrekciójának az M4 autóút felett átvezető szakasza, így 2019. június 5-től Káva és Pilis között átterelik a forgalmat az új nyomvonalra.
Az M2 autóúton elkészült a Budapest irányába tartó pályaoldal, így az ideiglenes forgalomterelés kiépítését követően, várhatóan 2019. április 25-én a kivitelező áttereli a forgalmat az újonnan megépült, Budapest irányába tartó bal pályára. Az új pályaszakaszon 2×1 sávon haladhatnak majd az autósok 60-80 km/h sebességkorlátozás mellett. Eközben a 2. sz. főúton is elindulnak a munkálatok: tervezetten 2019. április 23-án megkezdi a kivitelező az új körforgalmú csomópont csatlakozó ágainak építését.
