Gyoma – Békéscsaba vasúti vonalszakasz biztosítóberendezési és távközlési munkái valamint ETCS rendszer létesítése a Gyoma – Lőkösháza vonalszakaszon

A projektben a Gyoma (kiz.) – Lőkösháza OH vonalszakaszon az Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer (European Train Control System) pályamenti alrendszer 1-es (Békéscsaba (kiz.) - Lőkösháza ), illetve 2-es (Gyoma (kiz.) - Békéscsaba (bez.)) szintjének telepítése történik meg.
Az ETCS alrendszer az ERTMS (European Rail Traffic Management System, Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszer) része. Az ERTMS három területe a közlekedésirányítás, közlekedésbiztonság és kommunikáció. Az ETCS a közlekedés biztonságát szolgálja.
A magas fokon automatizált rendszer felügyeli a vonatok sebességét, így a biztonsági szint emelkedésével a vonal kapacitása növelhető, gazdaságosabb, hatékonyabb lehet az üzemeltetés.

Az ETCS rendszer elsődleges feladata a pályamenti berendezések és a vontatójármű közötti kapcsolat megvalósításával a vonatok közlekedésének felügyelete, a vasúti forgalom biztonságának növelése, valamint az interoperabilitás biztosítása.

A projektben új elektronikus biztosítóberendezés telepítése szükséges a távközlési és építészeti feladatokkal, valamint új automata vizuális utastájékoztató rendszerrel együtt.

Támogatási Szerződésre vonatkozó adatok:

A kedvezményezett neve: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

A projekt címe: Budapest-Lőkösháza III/1. ütem kivitelezés; Békéscsaba állomás pályaépítés és Gyoma (kiz.)-Békéscsaba (bez.) vonalszakasz új elektronikus biztosítóberendezés építése, Ferencváros „C” elágazás – Lőkösháza ETCS 2 telepítés kivitelezése

A szerződött támogatás összege: 73,470 milliárd forint

A támogatás mértéke: EU (85%), Hazai (15%)

A kivitelezés folyamatban.

A projekt azonosító száma: KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0018 és IKOP-2.1.0-15-2016-00011