Felújítják a 76-os út Zala megyei szakaszát

A már folyó beruházások mellett újabb szakaszon korszerűsítik a
76-os főutat. Az út Zala megyei szakaszának felújítása várhatóan 2011
utolsó negyedévében készül el. A több mint 9 milliárd forintos beruházás
pénzügyi hátterének nagy részét az Európai Unió biztosítja.

Több mint 26 kilométer hosszon korszerűsítik a 76. számú
országos főutat. A főút érintett Zala megyei szakaszán 11,5 tonnás
tengelyterhelésre erősítik meg a burkolatot, a meglévő útelemeket
szabványosítják, korszerűsítik. A megerősítéssel párhuzamosan a
külterületi szakaszokon 12 méteres koronaszélességre szélesítik az
útpályát, és egy rövidebb szakaszon magassági korrekciót is végeznek.

A beruházás során két új körforgalmú és 11 új
kanyarodó sávos csomópont építenek, illetve a meglévőket felújítják.
Összesen több mint 10 kilométeren kapaszkodósávokat is kialakítanak,
valamint átépítenek két hidat. Zalacsány és Nagykaponok községek
határában forgalomcsillapító szigeteket hoznak létre, egyéb esetekben a
csomópontok töltik be ezt a funkciót. A tervek szerint a beruházás
befejezése 2011  végére várható.
A beruházás tizenegy építési
szakaszból áll, közülük jelenleg nyolc szakaszon folynak munkálatok.
Három rövidebb szakasz szinte teljesen elkészült, két építési szakasz a
befejezés közelében van, míg további három építési szakasz készültsége
20 százalékos. A még építés alatt lévő szakaszokon jellemzően
közműkiváltások, földmunkák, alapozási munkák és aszfaltburkolat-építés
folyik.

„A felújítás nyomán biztonságosabb, gyorsabb lesz a
közlekedés ezen az útszakaszon” – mondta Loppert Dániel, a beruházó
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetője. A
2009 augusztusában megkezdett korszerűsítés szerződés szerinti
befejezési határideje 2011. november 30., ezt azonban várhatóan
módosítani kell a kedvezőtlen időjárási körülmények, az elhúzódó
régészeti munkálatok, valamint részleges területhiány miatt.

A NIF Zrt. a Colas Építő Zrt.-t szabályszerű
pályázaton választotta ki kivitelezőnek, jelenleg ennek jogutódja, a
Colas Út Zrt. végzi a munkálatokat. A projekt a Közlekedési Operatív
Program (KÖZOP) részeként valósul meg, az Európai Regionális Fejlesztési
Alap (ERFA) társfinanszírozásával. A támogatás teljes összege csaknem
bruttó 9,3 milliárd forint, ebből 15 százalék az operatív programon
belüli hazai forrás, 85 százalék pedig uniós támogatás.