JELENTÉS AZ M0 ÚTGYŰRŰ DÉLI SZEKTORA BŐVÍTÉSI MUNKÁINAK 2010. NOVEMBER HAVI HELYZETÉRŐL

Három kilométeren elkészült a betonpálya burkolat az M0-ás déli szektorában

Az M1-M6 szakaszon
végeztek a betonpálya burkolat 50 százalékának kialakításával. A három
kilométeres szakaszt példás gyorsasággal készítette el a kivitelező.
Ezzel együtt zajlik a betonburkolat hézagvágása és kiöntése. Befejezték
az ideiglenes pályavíztelenítő létesítmények kiépítését, ütemesen
folyik a pályaszerkezeti réteg, valamint a T1-es támfal megvalósítása.
Megfelelően haladnak a végleges forgalomtechnikai állapot és az üzemi
hírközlő hálózat terveinek elkészítésével is, az M0-M7 csomópontban
pedig elbontották az ideiglenes sávzárásokat.

Az M6-51. sz. főút közötti szakaszon,
a Hárosi-Duna-hídnál kiértékelték a próbacölöpözést, az eredmények
figyelembe vételével folytatják a munkát. Megkezdődött a kéreg-elemek
gyártása, amelyeknek a mederpillérek építésekor lesz szerepük.
Elhelyezésük januárra várható. Szintén a Hárosi-Duna-hídnál zajlik a
földmű építés és a szerelőtér kialakítása. A Soroksári-Duna-hídnál is
kiértékelték a próbacölöpözést, a mederhídnál befejezték a bal part
feltöltését, a jobb part feltöltése a napokban várható.

Az 51. sz. főút-M5 szakaszon, az
5-ös úti csomópontban hozzáláttak az altalaj eltávolításához és a
talajcsere előkészítéséhez. Ugyanitt folytatódtak a vízépítési munkák.
A 28-as és a 30-as kilométerszelvény között a javító réteg beépítése
szerepel a munkarendben, továbbá talajjavítást, tömörítést, földmű
építést hajtott végre a kivitelező. Sikeresen megtörtént a
Soroksár-Ócsa és Soroksár-Alsónémedi közötti gázelosztó vezeték
kiváltása.