Szeged, Nagykörút bezárása (Szeged – Újszeged között hiányzó szakaszok) új Tisza-híddal

Tervezési feladatok (környezetvédelmi engedély és KHT módosítása, teljeskörű engedélyezési tervek elkészítése, területigénybevételi terv elkészítése, teljeskörű kiviteli tervek elkészítése, szabályozási terv módosítása, engedélyek beszerzése és rendelkezésre állás az engedélyezési eljárásokban, minden szakágban) az alábbi létesítményeknél:

- Szeged, Nagykörút bezárása (Szeged - Újszeged között hiányzó szakaszok; ), Petőfi Sándor sgt. és Boldogasszony sgt. közötti nagykörúti közút szakasz (0,6 km) átépítése 2x2 forgalmi sávosra; Boldogasszony sgt. és Temesvári sgt. között új 2x2 sávos nagykörúti közútszakasz (1,2 km) kiépítése

- a meglévő Nagykörút szakaszok forgalmi felülvizsgálata a Petőfi Sándor sugárút és a tervezett szegedi hídfő között (a megváltozott forgalmi viszonyoknak megfelelő csomóponti kialakítás tervezése),

- új 2x2 forgalmi sávos közúti Tisza-híd (kerékpárút és gyalogút átvezetéssel), amelynek az alépítménye alkalmas kell legyen a távlati vasúti felépítmény fogadására

A három részből álló új közúti Tisza-híd teljes hossza: 471 m.
Szegedi oldali feljáró híd: folytatólagos, többtámaszú felsőpályás, öszvér gerenda híd, hossza 100 m, támaszkiosztása: 2x50,00 m
Mederhíd: folytatólagos többtámaszú, alsópályás acél ívhíd, öszvér pályalemezzel, az ívtartó csak a középső nyílásban helyezkedik el hossza: 220 m, támaszkiosztása: 40+140+40 m
Újszegedi oldali híd: folytatólagos, többtámaszú felsőpályás, öszvér gerenda híd, hossza 145 m, támaszkiosztása: 2x46,00+30,00+23,00 m
Az új közúti Tisza-hidat úgy szükséges megtervezni, hogy egyidejűleg kiépítésre kerülhessenek a vasúti hídpillérek is szerkezetileg közös alépítménnyel.