Budapest Északi Vasúti Duna-híd korszerűsítési munkái

A budapesti Északi vasúti Duna-híd szerkezete a háborús rongálás helyreállításaként, 1953 és 1957 között épült a hadihíd készlet felhasználásával. Az eredetileg ideiglenes jellegűnek szánt, 2007-re már jelentősen elhasználódott acélszerkezeten korlátozni kellett a vasúti és gyalogos-kerékpáros forgalmat is.
A 673 méter hosszú mederhíd teljes átépítése, az öbölági híd, illetve a Váci úti vasúti felüljárók felújítása, a közművek kiváltása 2007-2008 között történt meg.
Az új híd szimmetrikus ferde rácsozású, többtámaszú acélszerkezet, melynek ortotróp pályalemezén rugalmas, folyamatos ágyazású vasúti pálya épült. A híd északi oldalán kerékpárút, déli oldalán gyalogjárda valósult meg. A hidat korábban elcsúfító villamos távvezeték a többi közműhöz hasonlóan a járda alá elbújtatva köti össze a két partot.