MÓDOSÍTOTT MENETREND, PÓTLÓBUSZOK A SZÉKESFEHÉRVÁR–BALATONFÜRED VONALON 2020. ŐSZÉTŐL
Ütemesen halad előre az észak-balatoni vasútvillamosítás projekt, melynek keretében a Szabadbattyán és Balatonfüred közötti, mintegy 55 km-es vonalszakasz villamosítása történik meg. A munkálatok 2019 év végén kezdődtek, és várhatóan 2021 nyarán érnek véget. A beruházás során átépül Polgárdi, Balatonkenese, Balatonfűzfő és Alsóörs állomás, ahol többek közt 55 cm magas, akadálymentes peronokat építenek, korszerű térvilágítást és hangos utastájékoztató berendezéseket telepítenek.
A kivitelezés a 2020. április 30-ig tartó vonatközlekedés nélküli vágányzárat követően nyáron sem állt le: június 18-ig éjszakai vágányzárban folytatódtak az oszlopállítási és felsővezeték építési munkák Csajág és Balatonkenese állomásokon, valamint a Csajág – Balatonkenese, Balatonkenese – Balatonfűzfő, illetve Alsóörs – Balatonfüred szakaszokon.
Ütemtervnek megfelelően, az év második felében a szabadbattyáni vontatási transzformátor alállomás fejlesztési munkálatai is elindultak. A projekt részeként Szabadbattyán meglévő 120/25 kV villamos vontatási alállomásának bővítése történik, egy 132/2×27,5 kV-os, 16 MVA-es transzformátorral, külön Balatonfüred irányú kitápláló mező létesítésével. A vontatási energia biztosításához új tápvezeték kerül kiépítésre a betápláló fázishatárig, ezzel a vasútvonal 2×25 kV-os táplálási rendszere biztosíthatóvá válik Balatonfüredig.
A nyári időszakban elkezdődtek a közműkiváltások, valamint kivitelezés alatt áll az alsóörsi állomáson létesítendő felsővezetéki járműtároló épülete is.
A hátralévő feladatok megvalósításához 2020. szeptember 28-tól kezdődik a következő vágányzár, mely a projekt 2021-es befejezéséig tart. Az érintett időszakban Szabadbattyán és Balatonfüred állomások között vonatpótló autóbuszok közlekednek. Ezalatt megvalósul Alsóörs, Balatonkenese és Polgárdi állomások teljes átépítése és akadálymentesítése, az új építésű peronokon új hangos utastájékoztató rendszer kialakítása, valamint befejeződik a villamos üzem kiépítése annak érdekében, hogy tervezetten 2021 nyarán megindulhasson a villamos mozdonyokkal való vontatás a Balaton északi partján Balatonfüred állomásig.
A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában uniós és hazai forrásból valósul meg. A kivitelezést a VASÚTVILL Kft. és az R-KORD Kft. által alkotott ÉB 2018 Konzorcium végzi mintegy nettó 23 milliárd forint értékben.
2020. augusztus 31/szeptember 1-jétől 2020. szeptember 25/26-ig meghatározott éjszakánként Szabadbattyán – Balatonfüred/Aszófő állomások között végzett pályakarbantartási munkák miatt a 29 Székesfehérvár – Tapolca vasútvonalon egyes vonatok módosított menetrend szerint közlekednek. Székesfehérvár – Balatonfüred/Aszófő állomások között vonatpótló autóbuszok közlekednek.
Értesítjük tisztelt utasainkat, hogy 2020. szeptember 28-tól 2020. december 12-ig Szabadbattyán – Balatonfüred/Aszófő állomások között végzett pályakarbantartási munkák miatt a 29 [Budapest –] Székesfehérvár – Tapolca vasútvonalon a vonatok módosított menetrend szerint közlekednek. Székesfehérvár – Balatonfüred/Aszófő és Lepsény – Balatonfüred állomások között vonatpótló autóbuszok közlekednek. A 972, 976, 977 és a 973 sz. vonatok módosított menetrend szerint, Budapest-Déli – Siófok viszonylatban közlekednek. A 19722, 1972, 974, 1974, 1976, 975, 1973, 19713, 19723 és az 1971 sz. vonatok Budapest-Déli – Tapolca viszonylatban nem közlekednek.
A vasútvonal részletes vágányzári menetrendje megtalálható az állomási pénztáraknál, ügyfélszolgálatoknál, illetve elérhető a MÁVDIREKT +36 (1) 3 49 49 49-es telefonszámán és a www.mavcsoport.hu honlapon.
2020. szeptember
