Folytatódik a GSM-R távközlési hálózat kiépítése a magyar vasúti hálózaton

Az ERTMS rendszer két fő alkotóeleme az ETCS (Európai Vonatbefolyásoló Rendszer) és azt ezt kiszolgáló GSM-R rádióhálózat. A GSM-R rendszer biztosítja a vasúti pálya és a vonatok közötti adatátvitelt, valamint a vasúti pályán szolgálatot teljesítő személyzet, az állomási dolgozók, illetve az adminisztratív és irányító személyzet folyamatos kommunikációját.

A fejlesztés célja a nemzetközi vasúti forgalom átjárhatóságának biztosítása a magyar vasúti hálózat területén, továbbá a szűk keresztmetszetek felszámolása. A beruházás  − a mozdonyok és a vonatbefolyásoló eszközök valós idejű kommunikációjának lehetővé tételével − hozzájárul a vasúti közlekedés biztonságának emeléséhez.

A beruházás során a rádióhálózattal lefedni tervezett vasútvonal-hálózat hossza összesen 2255 km. Mintegy 2500 km hosszan építenek optikai kábelhálózatot. Közel 300 diszpécser terminállal bővítik a GSM-R hálózathoz kapcsolódó diszpécserközpontot, 275 új rádiótornyot emelnek, 201 mozdonyrádió beépítésére kerül sor, emellett üzemeltetést és karbantartást támogató rendszereket telepítenek. Hierarchikus struktúrájú IP/MPLS átviteltechnikai hálózatot létesítenek, amelyhez kapcsolódóan 800 átviteltechnikai eszközt telepítenek.

A projekt eredményeként megvalósulhat a nemzeti és nemzetközi vasúthálózatok zavartalan együttműködése. A modern vasúti kommunikációs rendszer fejlesztésével a régi heterogén és nehezen üzemeltethető rendszerek kivezetése is lehetővé válik. A kiépülő GSM-R rendszer megteremti a lehetőséget a nagysebességű vasúti hálózat és a vasútirányítási rendszer nagyfokú automatizálásának.

A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásból a NIF Zrt. beruházásában valósul meg nettó 58 855 800 000 Ft értékben. A kivitelezést a GSM-RI Konzorcium (R-KORD Építőipari Kft és az i-Cell Mobilsoft Zrt.) végzi.