Nőhet a biztonság az 55-ös főúton

A tervek szerint halad az 55-ös út felújításának előkészítése, a
teljes szakaszra már a jogerős építési engedély is rendelkezésre áll. A
főút teljesen megújul: Szeged és Baja között kiszélesítik az utat és
növelik a burkolat teherbírását, továbbá kerékpárutat építenek ki. Az
előkészítő fázis a tervek szerint 2012 második negyedévére zárul le. Az
előkészítési munkát az Európai Unió társfinanszírozása teszi lehetővé.

A beruházás során csaknem a teljes hosszon, több mint
90 kilométeren teljesen felújítják és 11,5 tonna tengelynyomású járművek
számára is alkalmassá teszik az 55. számú főút burkolatát Szeged és
Baja között. A kerékpárosokra is gondoltak a tervezés során: a
jellemzően óránként 90 kilométeres sebességre tervezett főút mellett
párhuzamos kerékpárutat alakítanak ki. Külön kivitelezési projekt
keretében készülhet majd el az út 7,1 kilométeres, Mórahalmot elkerülő
szakasza, három új körforgalmú csomóponttal.

A kivitelezés több szakaszban zajlik majd, az
előkészítő munkákat azonban egyetlen projekt keretében hajtja végre a
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. A munkálatok előkészítése a
tervek szerint 2012 második negyedévében zárul le, a kivitelezés pedig
várhatóan 2013 végére fejeződik be. A tervek szerint az egész
Szeged–Baja szakaszon összesen tizenhárom meglévő csomópontot építenek
át, valamint egyes települések határán forgalomcsillapító szigeteket
alakítanak ki.

Az 55. számú főút Magyarország egyik jelentős, gyűrű
irányú úthálózati eleme, amely viszonylag kevés településen kel át. Az
útszakaszon jelenleg naponta 6500–6800 jármű közlekedik, köztük 800–1000
tehergépjármű. „A felújítás nyomán az ott élők és az átutazók
lényegesen gyorsabban, biztonságosabban, kényelmesebb körülmények között
közlekedhetnek a Szegedet a Dél-Dunántúllal összekötő egyetlen főúton” –
mondta el Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője.

A beruházások megvalósíthatósági tanulmányának
elkészítése folyik, a kivitelezési helyszínekre rendelkezésre állnak a
jogerős építési engedélyek. A felújítási munkálatok tervezését –
helyszíntől függően – a Bokút TERV Kft., az UVATERV Zrt., a PegazusTERV
Kft. – DELTATERV Kft. Konzorcium és a Partner Mérnökiroda Kft. végzi. A
kiviteli tervek elkészültek.

A teljes beruházás előkészítésére 2,137 milliárd
forint áll rendelkezésre, aminek 15 százaléka hazai forrás, 85
százalékát pedig uniós forrás, az Európai Regionális Fejlesztési Alap
(ERFA) fedezi.