JELENTÉS

Budaörs – Biatorbágy vonalszakasz

A tervezett Budaörs – Biatorbágy vasútvonalszakasz az 1. számú hazai fővonal (Budapest – Hegyeshalom) részét képezi. A beruházás célja a vonalszakasz alépítményének részleges megerősítése, mely lehetővé teszi a jelenlegi lassújelek feloldását. A megerősítés speciális alépítmény átépítő vonattal lehetséges a vágányzári időt figyelembe véve.
A sikeres közbeszerzési eljárás lefolytatása után a munka 2010 végére fejeződhet be.

Ukk – Boba – Boba deltavágány pályaépítési munkái

Ukk és Boba vasútállomások között a vágányépítési munkák befejeződtek, 2009. december 12-től menetrendszerűen közlekednek a személyszállító vonatok. A bobai deltavágány, – ami lehetővé teszi Boba állomás érintése nélkül a vasúti közlekedést a Bajánsenye-Zalalövő-Zalaegerszeg-Veszprém-Székesfehérvár vasútvonalon -, elkészült 2009. decemberben, de még csak munkavonatok használhatják. A kivitelezés befejezési határideje: 2010. június 30.

A Bp-Kelenföld(bez.) – Tárnok(bez.) vonalszakasz átépítése:

A beadott ajánlatok értékelése befejeződött, az eredményhirdetés tervezett időpontja: 2010. január 25.
A vágányzárral járó munkák tervezett kezdete: 2010. december.

Bp-Kelenföld – Székesfehérvár kivitelezői munkák támogatási kérelme:
A támogatási kérelem EU általi jóváhagyása folyamatban van, 2010 januárjában várható a környezetvédelmi témájú hiánypótlás kiküldése az EU részére. Amennyiben az EU a kiküldeni tervezett választ elfogadja, akkor a Magyar Köztársaság és az EU között a támogatási szerződés 2010 februárjában aláírásra kerülhet.

Záhony térségi széles nyomtávú vontatóvágány hálózat felújítása I. ütem:

A kivitelezői szerződés 2009 novemberében aláírásra került, a kivitelezési munkák 2010 márciusában kezdődnek meg.

Záhony térségi széles nyomtávú vontatóvágány hálózat felújítása II. ütem:

A kivitelezői tendereljárás 2009. december végén megkezdődött, az ajánlatok beadása tervezett ideje: 2010. február közepe.

Üdvözlettel,

Fazakas Orsolya
kommunikációs vezető